Je suis née, aux dires de ma carte grise, le 1er janvier 1951 dans les usines d’André CITROEN, sur les quais de Javel, à Paris.
J’ai été baptisée Traction Avant 11 BL (Berline Légère – un euphémisme quand on accuse un peu plus d’une tonne sur la balance).
J’ai certes perdu l’éclat de mes 20 ans, mais à 72 ans, je ne me résous pas à une chirurgie esthétique. Je craindrais d’y perdre mon âme. A être trop liftée, ne risque-t-on pas de perdre l’histoire de son vécu ?...
Au niveau mécanique, j’ai conservé la vigueur de mes origines. Pas de prothèse, tout d’origine, si ce n’est, pour le confort de mon propriétaire, un allumage électronique… Il n’est pas vraiment adepte de la manivelle !
Je n’ai eu que 3 propriétaires : l’acheteur d’origine, agriculteur dans le Puy de Dôme, qui ne l’utilisait que pour aller à la chasse ; son neveu qui en hérita en 1990 et la conserva quelques mois, le temps d’une méticuleuse remise en route (il était ingénieur sur les moteurs d’avion Rolls Royce …), et mon propriétaire actuel qui en fit l’acquisition en 1991. J’avais alors 45 000 km d’origine. J’approche aujourd’hui sereinement les 70 000 km, et j’ai grimpé le col de la République, et, non sans peine, le Mont Ventoux (1 911 m – des pentes à 14% !!!).
Quel plaisir que de voir l’air étonné de mon petit-fils de 9 ans lorsque j’actionne à la main les essuie-glaces (bien que disposant d’un moteur, mais pas toujours assez rapide), que j’ouvre le pare-brise en guise de « clim », qu’il tourne la manivelle pour ouvrir sa vitre … Il faut dire qu’avec son père, il roule en … TESLA !...
Membre de la Traction Universelle, j’ai plaisir à circuler périodiquement avec mes soeurs ; mes aînées sont nées en 1934 (j’ai fêté leur 90ème anniversaire en 2024 sur le circuit de Charade, près de Clermont-Ferrand, avec 1 048 Traction !) , les cadettes en
1957 (tiens, à un an prés, l’âge de mon propriétaire !).
Du cabriolet à la 15 Six, berlines, commerciales ou familiales bien que différentes, elles ont toutes ce même air de famille… |
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